Lokalbahnromantik? Der Schein trügt, die Eisenbahn von Münchberg nach Helmbrechts und auch der im Jahr 1924 in Betrieb gegangene Lückenschluß von Selbitz nach Helmbrechts haben und hatten schon immer mit den Unbilden des Wetters in 'bayrisch Sibirien' zu kämpfen. Seit ihrer Eröffnung 1887 und bis in die heutige Zeit mussten die Eisenbahner mit den schweren Wintern in Hochfranken zu recht kommen. Keine andere Nebenbahn kämpfte in ihrer Geschichte mit so häufigen Streckensperrungen aufgrund Schneeverwehungen wie die Strecke Münchberg - Helmbrechts - Selbitz.
Das neue Buch hat 272 Seiten, Hardcovereinband mit zahlreichen Fotos (Farbe und s/w), Skizzen und Plänen.

Lokalbahnen in Helmbrechts.
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Die bereits im Jahre 1994 abgebaute Lokalbahn Falls - Gefrees war mit einer Länge von nur 5,33 km die kürzeste der einst sieben Fichtelgebirgsbahnen und dennoch eine der interessantesten Nebenbahnen in ganz Deutschland. Von der einstigen Trasse und den Hochbauten ist heute leider nicht mehr viel zu sehen; für den MEC 01 e.V. Anlass genug, dieser Bahnlinie ein schriftliches Denkmal zu setzen.
Die erweiterte, umfangreich ergänzte 2. Auflage, gibt es jetzt als Buch mit 134 Seiten und enthält 50 % mehr Inhalt als die Erstauflage! Viele neue Themen und Bilder wurden aufgenommen.

Lokalbahn Falls - Gefrees.
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Da es zur Bahnlinie Münchberg - Zell mit ihren 70 Betriebsjahren so gut wie keine Fachliteratur gibt, haben sich die Münchberger Eisenbahnfreunde entschlossen, zum 100. Geburtstag eine eigene Broschüre herauszugeben, die auch die Geschichte der Lokalbahn nach der Abschiedsfahrt 1971 ausführlich betrachtet. Auf 72 Seiten schildert der Autor Roland Fraas u.a. die Abläufe zum "Verkehrsträgerwechsel" auf den Bus, die Geschichte und die Betriebsabläufe der Anschlussbahn zu den Reinersreuther Granitwerken, sowie die Nutzung des liegengebliebenen Reststückes zum Umspannwerk Mechlenreuth.

100 Jahre Lokalbahn Münchberg - Zell.
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